二季度,在宏觀經(jīng)濟(jì)向好的趨勢(shì)下,環(huán)渤海各大運(yùn)煤港口面臨的煤炭運(yùn)輸形勢(shì)應(yīng)好于去年同期水平,但傳統(tǒng)的用煤淡季會(huì)使煤炭需求略有下降。二季度,市場(chǎng)憂喜參半,運(yùn)輸形勢(shì)不溫不火。二季度,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量略低于一季度,港口存煤會(huì)出現(xiàn)增加,煤價(jià)小幅回調(diào)。
主要原因如下:
首先,南方雨季已經(jīng)到來,后續(xù)水電勢(shì)必會(huì)對(duì)火電產(chǎn)生一定的影響,擠占火電份額。從三月中旬?dāng)?shù)據(jù)來看,水力發(fā)電近25億千瓦時(shí),比三月上旬增長(zhǎng)近10%,同期火力發(fā)電卻出現(xiàn)小幅下降。隨著南方春汛和梅雨季節(jié)的先后到來,水力發(fā)電還將進(jìn)一步增加,火力發(fā)電將受擠壓,民用電負(fù)荷不可避免的下降。
其次,四月份到五月份,是南方例行的火電機(jī)組檢修的時(shí)間段。在炎熱的夏季到來之前,電廠將對(duì)所轄火電機(jī)組進(jìn)行例行檢修,煤炭消耗將有所減少,電廠采購(gòu)和拉運(yùn)將放緩,到港拉煤船舶將有所減少。
再次,煤企主動(dòng)下調(diào)煤價(jià)。三月下旬,隨著進(jìn)港煤炭資源的增加,市場(chǎng)逐漸寬松,市場(chǎng)煤價(jià)逐漸下跌。四月初,同煤、神華、中煤、伊泰等四大煤企相繼下調(diào)了四月份動(dòng)力煤定價(jià)10元/噸,煤價(jià)整體出現(xiàn)下行。
第四,受環(huán)保和安全監(jiān)察影響,上游發(fā)煤企業(yè)產(chǎn)能難以全部釋放,但煤炭供應(yīng)缺口在不斷縮小。煤炭?jī)r(jià)格在高位徘徊,滯漲現(xiàn)象明顯,用戶觀望氣氛漸濃,壓價(jià)意識(shí)提高,價(jià)格拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。鐵路檢修結(jié)束后,預(yù)計(jì)煤炭資源會(huì)暢通進(jìn)港,港口存煤會(huì)快速增加。二季度,煤價(jià)下跌不可避免。