1—5月，新疆鐵路貨運(yùn)量8911.57萬噸，較去年同期增長5.33%。

       今年以來，新疆立足資源稟賦，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)層次，各行各業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，煤炭市場產(chǎn)銷兩旺，帶動(dòng)新疆鐵路運(yùn)輸量屢創(chuàng)新高。

       “面對旺盛的市場需求，我們提高運(yùn)能、加強(qiáng)服務(wù)、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)化組織，全力運(yùn)輸各類產(chǎn)品?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任李星說。

       煤炭是鐵路運(yùn)輸?shù)摹皦号撌?。去年，新疆鐵路部門加快推進(jìn)烏北至將軍廟鐵路煤炭運(yùn)輸主通道擴(kuò)能改造和烏西站樞紐擴(kuò)能改造，提升通道運(yùn)輸能力。尤其是烏將鐵路雙線電氣化改造完成后，運(yùn)輸煤炭等大宗貨物的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，為今年鐵路貨運(yùn)上量奠定了運(yùn)能基礎(chǔ)。

       針對運(yùn)輸需求旺盛、車源緊張的狀況，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，加快到達(dá)貨物列車的卸車組織，挖掘卸后空車潛力，提高車輛利用效率。

       新疆鐵路部門還不斷提高服務(wù)質(zhì)量，圍繞煤炭、化工等大宗貨物運(yùn)輸，走訪對接企業(yè)，了解企業(yè)產(chǎn)能及銷售情況，積極組織貨源，統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力，精準(zhǔn)匹配客戶需求。